Κωδικοί σφαλμάτων Linak και η σημασία τους - Πώς να ελέγξετε το τραπέζι ή την ανυψωτική στήλη Linak για δυσλειτουργίες

Εδώ θα βρείτε όλους τους πιθανούς κωδικούς σφαλμάτων της Linak για τα γραφεία και τις ανυψωτικές στήλες της Linak και τις σημασίες τους:

Κωδικοί σφάλματος

E01 Απώλεια θέσης

Το γραφείο έχει άγνωστη θέση και πρέπει να αρχικοποιηθεί.

• Σφάλμα θέσης

• Προστέθηκε νέο πόδι του τραπεζιού

• αρχικοποίηση του συστήματος (P1)
  

E02 Γενική υπερφόρτωση προς τα πάνω

Παρουσιάστηκε υπερφόρτωση προς τα πάνω.

• Εμπόδιο

• Ελαττωματικό πόδι ή καλώδιο κινητήρα

• Ελέγξτε όλες τις συνδέσεις των καλωδίων

• Αρχικοποίηση του συστήματος (P1)

• Αντιμετωπίστε τα εξαρτήματα με αρχικοποίηση του ενός μετά το άλλο (δυνατή μόνο με διαμόρφωση Plug & Play) (P4)

E03 Γενική υπερφόρτωση προς τα κάτω

Παρουσιάστηκε υπερφόρτωση προς τα κάτω.

• Εμπόδιο

• Ελαττωματικό πόδι ή καλώδιο κινητήρα

• Ελέγξτε όλες τις συνδέσεις καλωδίων Αρχικοποιήστε το σύστημα (P1)

• Αντιμετώπιση προβλημάτων για τα εξαρτήματα με αρχικοποίηση του ενός μετά το άλλο (δυνατή μόνο με διαμόρφωση Plug & Play) (P4)

E08 Παρακολούθηση

Υποδεικνύει ότι το λογισμικό δεν μπόρεσε να ξεκινήσει την παρακολούθηση.

• Σφάλμα προγράμματος

• Αποσυνδέστε το καλώδιο δικτύου για 15 δευτερόλεπτα.

• Αρχικοποιήστε το σύστημα (P1)

• Αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου

E09 Σύγκρουση LIN

Εντοπίστηκαν συγκρούσεις στο δίαυλο LIN.

• Πατημένο κουμπί ταυτόχρονα σε δύο ή περισσότερα συνδεδεμένα χειριστήρια χειρός

• Ενεργοποίηση πολλών συσκευών LIN BUS ταυτόχρονα

• Ελέγξτε εάν είναι συνδεδεμένος και ενεργοποιημένος άλλος πίνακας γραφείου

• Διακόψτε τις συνδέσεις σε όλα τα άλλα επιτραπέζια χειριστήρια ώστε να είναι συνδεδεμένο μόνο ένα επιτραπέζιο χειριστήριο και δοκιμάστε το σύστημα

E10 Διακοπή ρεύματος

Παρουσιάστηκε διακοπή ρεύματος ή ο ρυθμιστής ισχύος έχει ρυθμιστεί κάτω από το 10%.

• Το καλώδιο τροφοδοσίας αποσυνδέθηκε κατά τη διάρκεια της μετακίνησης

• Εσωτερική βλάβη

• Μόνο 1 μπαταρία για σύστημα 3 ή 4 καναλιών

• Το E10 είναι μια διακοπή ρεύματος, η τάση στο τροφοδοτικό πέφτει κάτω από μια καθορισμένη οριακή τιμή, η τροφοδοσία αποσυνδέεται
  

• Ελέγξτε ότι το καλώδιο τροφοδοσίας δεν είναι τσιμπημένο και μπορεί να κινείται ελεύθερα

• Χρησιμοποιήστε μια δεύτερη μπαταρία- φορτίστε τις μπαταρίες

E11 Αντιστοιχία καναλιών

Αλλαγή του αριθμού των μονάδων μετά την αρχικοποίηση.

• Η σύνδεση έχει διακοπεί

• Προστέθηκε νέο πόδι τραπεζιού

• Ελέγξτε τις συνδέσεις και την ακεραιότητα των καλωδίων του κινητήρα (P2)

• Αντικαταστήστε το καλώδιο του κινητήρα ή τη στήλη

• αρχικοποίηση του συστήματος (P1)

E12 Σφάλμα θέσης

Ένα κανάλι έχει διαφορετική θέση από τα άλλα.

• Υπήρξε υπερβολική διαδρομή επιστροφής

• Μετακινήστε το τραπέζι στην πλήρως ανασυρόμενη θέση

• Αρχικοποιήστε το σύστημα (P1)

E13 Βραχυκύκλωμα

Εντοπίστηκε βραχυκύκλωμα κατά τη λειτουργία.

• Θρυμματισμένο καλώδιο κινητήρα

• Βραχυκύκλωμα στον κινητήρα

• Ελέγξτε τις συνδέσεις του καλωδίου του κινητήρα (P2)

• Αφαιρέστε και αντικαταστήστε το καλώδιο του κινητήρα (P4)

• Αφαιρέστε και αντικαταστήστε το πόδι του τραπεζιού (P4)

E15 Περιορισμός ισχύος

Το σύστημα έχει φτάσει στο όριο ισχύος του.

• Το καλώδιο τροφοδοσίας τραβήχτηκε κατά τη διάρκεια της κίνησης

• Εσωτερικό σφάλμα (Αυτό παρατηρείται συχνά μαζί με το E10. Το E15 είναι όταν ο ελεγκτής ισχύος έχει μειώσει την ταχύτητα στους ενεργοποιητές χωρίς σημαντική κατανάλωση ισχύος , η οποία συνήθως προκαλείται από πτώση τάσης στο τροφοδοτικό )
  

• Ελέγξτε ότι το καλώδιο τροφοδοσίας δεν είναι τσιμπημένο και μπορεί να κινείται ελεύθερα

• Χρησιμοποιήστε άγκιστρο ανακούφισης από το τράβηγμα στη μονάδα ελέγχου

E16 Σφάλμα κουμπιού

Παράνομα κουμπιά πατημένα (αντιμετωπίζονται εσωτερικά στο DP1C).

• Πολλά κουμπιά πατημένα ταυτόχρονα

• Ελέγξτε το διακόπτη/ελέγξτε το στοιχείο ελέγχου
  

E17 Λείπει η ασφάλεια

Η μονάδα διαύλου LIN δεν υποστηρίζει τη λειτουργία ασφαλείας.

• Το DP1C/DPF1C δεν διαθέτει το πιο πρόσφατο λογισμικό

• Δοκιμάστε το DP με νεότερη έκδοση λογισμικού (η έκδοση βρίσκεται στην ετικέτα)

E18 Λείπει το βύσμα αρχικοποίησης

Για την αλλαγή του αριθμού των καναλιών στο σύστημα απαιτείται ειδικό εργαλείο σέρβις (μόνο BASELIFT).

• Προσθέστε εργαλείο σέρβις

E23 Λείπει το κανάλι 1

Το κανάλι 1 αναγνωρίζεται ως ελλείπον.

• Η σύνδεση διακόπηκε

• Ελαττωματικό καλώδιο κινητήρα

• Ελαττωματικό μοτέρ στο πόδι

• Ελέγξτε τις συνδέσεις του καλωδίου του κινητήρα και αναζητήστε βλάβες (P2)

• Αντικαταστήστε το καλώδιο του κινητήρα ή το πόδι του τραπεζιού

• Αρχικοποίηση του συστήματος (P1)

E24 Λείπει το κανάλι 2

Το κανάλι 2 αναγνωρίζεται ως ελλείπον.

• Η σύνδεση έχει διακοπεί

• Ελαττωματικό καλώδιο κινητήρα

• Ελαττωματικό μοτέρ στο πόδι

• Ελέγξτε τις συνδέσεις του καλωδίου του κινητήρα και αναζητήστε βλάβες (P2)

• Αντικαταστήστε το καλώδιο του κινητήρα ή το πόδι του τραπεζιού Αρχικοποιήστε το σύστημα (P1)

E25 Λείπει το κανάλι 3

Το κανάλι 3 αναγνωρίζεται ως ελλείπον.

• Η σύνδεση διακόπηκε

• Ελαττωματικό καλώδιο κινητήρα

• Ελαττωματικό μοτέρ στο πόδι

• Ελέγξτε τις συνδέσεις του καλωδίου του κινητήρα και αναζητήστε βλάβες (P2)

• Αντικαταστήστε το καλώδιο του κινητήρα ή το πόδι του τραπεζιού Αρχικοποιήστε το σύστημα (P1)

E26 Λείπει το κανάλι 4

Το κανάλι 4 αναγνωρίζεται ως ελλείπον.

• Η σύνδεση διακόπηκε.

• Ελαττωματικό καλώδιο κινητήρα

• Ελαττωματικό μοτέρ στο πόδι

• Ελέγξτε τις συνδέσεις του καλωδίου του κινητήρα και αναζητήστε βλάβες (P2)

• Αντικαταστήστε το καλώδιο του κινητήρα ή το πόδι του τραπεζιού Αρχικοποιήστε το σύστημα (P1)

E29 Τύπος καναλιού 1

Το κανάλι 1 δεν έχει τον ίδιο τύπο όπως κατά την αρχικοποίηση.

• Αλλαγή του τύπου του επιτραπέζιου ποδιού

• Χαλαρό καλώδιο στον κινητήρα

• Ελέγξτε τον τύπο του επιτραπέζιου ποδιού

• Αντικαταστήστε το πόδι του τραπεζιού Αρχικοποίηση του συστήματος (P1)

E30 Τύπος καναλιού 2

Ο τύπος του καναλιού 2 δεν είναι ο ίδιος όπως κατά την αρχικοποίηση ή δεν είναι ο ίδιος τύπος με τον τύπο του καναλιού 1

• Αλλαγή τύπου επιτραπέζιου ποδιού

• Χαλαρό καλώδιο στον κινητήρα

• Ελέγξτε τον τύπο του επιτραπέζιου ποδιού

• Αντικαταστήστε το πόδι του τραπεζιού

• Αρχικοποίηση του συστήματος (P1)

E31 Τύπος καναλιού 3

Το κανάλι 3 δεν έχει τον ίδιο τύπο όπως κατά την αρχικοποίηση ή δεν είναι του ίδιου τύπου με το κανάλι 1

• Αλλαγή τύπου επιτραπέζιου ποδιού

• Χαλαρό καλώδιο στον κινητήρα

• Ελέγξτε τον τύπο του ποδιού του τραπεζιού

• Αντικαταστήστε το πόδι του τραπεζιού Αρχικοποίηση του συστήματος (P1)

E32 Τύπος καναλιού 4

Το κανάλι 4 δεν έχει τον ίδιο τύπο όπως κατά την αρχικοποίηση ή δεν είναι του ίδιου τύπου με το κανάλι 1

• Αλλαγή τύπου επιτραπέζιου ποδιού

• Χαλαρό καλώδιο στον κινητήρα

• Ελέγξτε τον τύπο του επιτραπέζιου ποδιού

• Αντικαταστήστε το πόδι του τραπεζιού Αρχικοποίηση του συστήματος (P1)

E35 Σφάλμα παλμού καναλιού 1

Το κανάλι 1 είχε πάρα πολλά σφάλματα παλμών.

• Χαλαρό/ελαττωματικό καλώδιο

• Πλακέτα αισθητήρα Hall

• Ελέγξτε τις συνδέσεις του καλωδίου του κινητήρα και αναζητήστε βλάβη (P2)

• Αντικαταστήστε το πόδι του τραπεζιού

• Αρχικοποίηση του συστήματος (P1)

E36 Σφάλμα παλμού καναλιού 2

Το κανάλι 2 είχε πάρα πολλά σφάλματα παλμών.

• Χαλαρό/ελαττωματικό καλώδιο

• Πλακέτα κυκλώματος αισθητήρα Hall

• Ελέγξτε τις συνδέσεις του καλωδίου του κινητήρα και αναζητήστε βλάβη (P2)

• Αντικαταστήστε το πόδι του τραπεζιού

• Αρχικοποίηση του συστήματος (P1)

E37 Σφάλμα παλμού καναλιού 3

Το κανάλι 3 είχε πάρα πολλά σφάλματα παλμών.

• Χαλαρό/ελαττωματικό καλώδιο

• Πλακέτα κυκλώματος αισθητήρα Hall

• Ελέγξτε τις συνδέσεις του καλωδίου του κινητήρα και αναζητήστε βλάβη (P2)

• Αντικαταστήστε το πόδι του τραπεζιού

• Αρχικοποίηση του συστήματος (P1)

E38 Σφάλμα παλμού καναλιού 4

Το κανάλι 4 είχε πάρα πολλά σφάλματα παλμών.

• Χαλαρό/ελαττωματικό καλώδιο

• Πλακέτα κυκλώματος αισθητήρα Hall

• Ελέγξτε τις συνδέσεις του καλωδίου του κινητήρα και αναζητήστε βλάβη (P2)

• Αντικαταστήστε το πόδι του τραπεζιού

• Αρχικοποιήστε το σύστημα (P1)

E41 Υπερφόρτωση καναλιού 1 προς τα πάνω

Έχει εμφανιστεί υπερφόρτωση προς τα πάνω στο κανάλι 1.

• Το πόδι είναι υπερφορτωμένο

• Έχει προσκρούσει σε εμπόδιο

• Έχει επιτευχθεί η τελική θέση (πριν από την αρχικοποίηση στην άνω τελική θέση)

• Απομακρύνετε το εμπόδιο (P3)

• Απομάκρυνση φορτίου

• Εάν είναι απαραίτητο, εκτελέστε αρχικοποίηση (P1)

E42 Υπερφόρτωση καναλιού 2 προς τα πάνω

Έχει εμφανιστεί υπερφόρτωση προς τα πάνω στο κανάλι 2.

• Το πόδι είναι υπερφορτωμένο

• Έχει προσκρούσει σε εμπόδιο Επιτεύχθηκε η τελική θέση (πριν από την εκτέλεση της αρχικοποίησης στην ανώτερη τελική θέση)

• Απομακρύνετε το εμπόδιο (P3)

• Απομακρύνετε το φορτίο

• Εάν είναι απαραίτητο, εκτελέστε αρχικοποίηση (P1)

E43 Υπερφόρτωση καναλιού 3 προς τα πάνω

Έχει σημειωθεί υπερφόρτωση προς τα πάνω στο κανάλι 3.

• Το πόδι είναι υπερφορτωμένο

• Έχει προσκρούσει σε εμπόδιο

• Έχει επιτευχθεί η τελική θέση (πριν από την εκτέλεση της αρχικοποίησης στην άνω τελική θέση)

• Απομακρύνετε το εμπόδιο (P3)

• Απομάκρυνση φορτίου

• Εάν είναι απαραίτητο, εκτελέστε αρχικοποίηση (P1)

E44 Κανάλι 4 υπερφόρτωση προς τα πάνω

Έχει εμφανιστεί υπερφόρτωση προς τα πάνω στο κανάλι 4.

• Το πόδι είναι υπερφορτωμένο

• Έχει προσκρούσει σε εμπόδιο

• Έχει επιτευχθεί η τελική θέση (πριν από την εκτέλεση της αρχικοποίησης στην άνω τελική θέση)

• Απομακρύνετε το εμπόδιο (P3)

• Απομάκρυνση φορτίου

• Εάν είναι απαραίτητο, εκτελέστε αρχικοποίηση (P1)

E47 Υπερφόρτωση καναλιού 1 προς τα κάτω

Έχει εμφανιστεί υπερφόρτωση προς τα κάτω στο κανάλι 1.

• Συναντήθηκε εμπόδιο

• Αφαιρέστε το εμπόδιο (P3)

• Εάν είναι απαραίτητο, πραγματοποιήστε μια αρχικοποίηση (P1).

E48 Υπερφόρτωση καναλιού 2 προς τα κάτω

Έχει εμφανιστεί υπερφόρτωση προς τα κάτω στο κανάλι 2.

• Έχει προσκρούσει σε εμπόδιο

• Απομακρύνετε το εμπόδιο (P3)

• Εάν είναι απαραίτητο, πραγματοποιήστε μια αρχικοποίηση (P1).

E49 Υπερφόρτωση καναλιού 3 προς τα κάτω

Έχει εμφανιστεί υπερφόρτωση προς τα κάτω στο κανάλι 3.

• Έχει προσκρούσει σε εμπόδιο

• Απομακρύνετε το εμπόδιο (P3)

• Εάν είναι απαραίτητο, πραγματοποιήστε μια αρχικοποίηση (P1).

E50 Υπερφόρτωση καναλιού 4 προς τα κάτω

Έχει εμφανιστεί υπερφόρτωση προς τα κάτω στο κανάλι 4.

• Έχει προσκρούσει σε εμπόδιο

• Απομακρύνετε το εμπόδιο (P3)

• Εάν είναι απαραίτητο, πραγματοποιήστε μια αρχικοποίηση (P1)

E53 Προστασία σύγκρουσης καναλιού 1

Η προστασία σύγκρουσης ενεργοποιήθηκε στο κανάλι 1.

• Συναντήθηκε εμπόδιο

• Απομάκρυνση εμποδίου (P3)

• Εάν είναι απαραίτητο, προβείτε σε αρχικοποίηση (P1).

E54 Προστασία σύγκρουσης καναλιού 2

Έχει ενεργοποιηθεί η προστασία σύγκρουσης στο κανάλι 2.

• Συναντήθηκε εμπόδιο

• Απομάκρυνση εμποδίου (P3)

• Εάν είναι απαραίτητο, πραγματοποιήστε μια αρχικοποίηση (P1).

E55 Προστασία σύγκρουσης καναλιού 3

Έχει ενεργοποιηθεί η προστασία σύγκρουσης στο κανάλι 3.

• Συναντήθηκε εμπόδιο

• Απομάκρυνση εμποδίου (P3)

• Εάν είναι απαραίτητο, προβείτε σε αρχικοποίηση (P1).

E56 Προστασία σύγκρουσης καναλιού 4

Έχει ενεργοποιηθεί η προστασία σύγκρουσης στο κανάλι 4.

• Συναντήθηκε εμπόδιο

• Απομάκρυνση εμποδίου (P3)

• Εάν είναι απαραίτητο, πραγματοποιήστε μια αρχικοποίηση (P1).

E59 Κανάλι 1 SLS/PIEZO

Ενεργοποιήθηκε ο οριακός διακόπτης ασφαλείας στο κανάλι 1.

• Προσκρούει σε εμπόδιο

• Απομακρύνετε το εμπόδιο (P3)

• Εάν είναι απαραίτητο, πραγματοποιήστε μια αρχικοποίηση (P1)

E60 Κανάλι 2 SLS/PIEZO

Ενεργοποιήθηκε ο οριακός διακόπτης ασφαλείας στο κανάλι 2.

• Προσκρούει σε εμπόδιο

• Απομακρύνετε το εμπόδιο (P3)

• Εάν είναι απαραίτητο, πραγματοποιήστε μια αρχικοποίηση (P1)

E61 Κανάλι 3 SLS/PIEZO

Ενεργοποιήθηκε ο οριακός διακόπτης ασφαλείας στο κανάλι 3.

• Προσκρούει σε εμπόδιο

• Απομακρύνετε το εμπόδιο (P3)

• Εάν είναι απαραίτητο, πραγματοποιήστε μια αρχικοποίηση (P1)

E62 Κανάλι 4 SLS/PIEZO

Ενεργοποιήθηκε ο οριακός διακόπτης ασφαλείας στο κανάλι 4.

• Προσκρούει σε εμπόδιο

• Απομακρύνετε το εμπόδιο (P3)

• Εάν είναι απαραίτητο, πραγματοποιήστε μια αρχικοποίηση (P1)

E65 Κανάλι 1 Κατεύθυνση παλμού

Οι παλμοί στο κανάλι 1 μετρήθηκαν σε λάθος κατεύθυνση.

• Οι πόλοι του κινητήρα διασταυρώθηκαν

• Τα καλώδια για τον αισθητήρα Hall έχουν διασταυρωθεί

• Ελέγξτε τις συνδέσεις των καλωδίων του κινητήρα και ελέγξτε για ζημιές (P2)

• Αντικαταστήστε το πόδι του τραπεζιού

• Αρχικοποίηση του συστήματος (P1)

E66 Κατεύθυνση παλμού καναλιού 2

Οι παλμοί στο κανάλι 2 μετρήθηκαν σε λάθος κατεύθυνση.

• Οι πόλοι του κινητήρα είναι διασταυρωμένοι

• Τα καλώδια για τον αισθητήρα Hall διασταυρώθηκαν

• Ελέγξτε τις συνδέσεις των καλωδίων του κινητήρα και αναζητήστε ζημιές (P2)

• Αντικαταστήστε το πόδι του τραπεζιού

• Αρχικοποίηση του συστήματος (P1)

E67 Κατεύθυνση παλμού καναλιού 3

Οι παλμοί στο κανάλι 3 μετρήθηκαν σε λάθος κατεύθυνση.

• Οι πόλοι του κινητήρα είναι διασταυρωμένοι

• Τα καλώδια για τον αισθητήρα Hall διασταυρώθηκαν

• Ελέγξτε τις συνδέσεις των καλωδίων του κινητήρα και αναζητήστε ζημιές (P2)

• Αρχικοποιήστε το σύστημα (P1)

E68 Κατεύθυνση παλμών καναλιού 4

Οι παλμοί στο κανάλι 4 μετρήθηκαν σε λάθος κατεύθυνση.

• Οι πόλοι του κινητήρα διασταυρώνονται

• Τα καλώδια για τον αισθητήρα Hall έχουν διασταυρωθεί

• Ελέγξτε τις συνδέσεις των καλωδίων του κινητήρα και αναζητήστε ζημιές (P2)

• Αρχικοποιήστε το σύστημα (P1)

E71 Βραχυκύκλωμα του καναλιού 1A

Βραχυκύκλωμα στο κανάλι 1A [Εάν χρησιμοποιείται διαχωριστής Τ, βραχυκύκλωμα στο 1A].

• Το καλώδιο του κινητήρα έχει υποστεί ζημιά

• Βλάβη στο καλώδιο που εξέρχεται από το πόδι (εάν υπάρχει)

• Ελέγξτε το καλώδιο του κινητήρα για ζημιά, αντικαταστήστε το εάν έχει υποστεί ζημιά

• Ελέγξτε το καλώδιο που εξέρχεται από το πόδι (εάν υπάρχει) και αντικαταστήστε το εάν έχει υποστεί ζημιά.

E72 Βραχυκύκλωμα στο κανάλι 1B

Βραχυκύκλωμα στο κανάλι 1B [Εάν χρησιμοποιείται διαχωριστής Τ, βραχυκύκλωμα στο 1B].

• Το καλώδιο του κινητήρα έχει υποστεί ζημιά

• Ζημιά στο καλώδιο που εξέρχεται από το πόδι (εάν υπάρχει)

• Ελέγξτε το καλώδιο του κινητήρα για ζημιά, αντικαταστήστε το εάν έχει υποστεί ζημιά

• Ελέγξτε το καλώδιο που εξέρχεται από το πόδι (εάν υπάρχει) και αντικαταστήστε το εάν έχει υποστεί ζημιά.

E73 Βραχυκύκλωμα καναλιού 2A

Βραχυκύκλωμα στο κανάλι 2A [Εάν χρησιμοποιείται διαχωριστής Τ, βραχυκύκλωμα στο 2A].

• Το καλώδιο του κινητήρα έχει υποστεί ζημιά

• Ζημιά στο καλώδιο που εξέρχεται από το πόδι (εάν υπάρχει)

• Ελέγξτε το καλώδιο του κινητήρα για ζημιά, αντικαταστήστε το εάν έχει υποστεί ζημιά

• Ελέγξτε το καλώδιο που εξέρχεται από το πόδι (εάν υπάρχει) και αντικαταστήστε το εάν έχει υποστεί ζημιά.

E74 Βραχυκύκλωμα στο κανάλι 2B

Βραχυκύκλωμα στο κανάλι 2B [Εάν χρησιμοποιείται διαχωριστής Τ, βραχυκύκλωμα στο 2B].

• Το καλώδιο του κινητήρα έχει υποστεί ζημιά

• Ζημιά στο καλώδιο που εξέρχεται από το πόδι (εάν υπάρχει)

• Ελέγξτε το καλώδιο του κινητήρα για ζημιά, αντικαταστήστε το εάν έχει υποστεί ζημιά

• Ελέγξτε το καλώδιο που εξέρχεται από το πόδι (εάν υπάρχει) και αντικαταστήστε το εάν έχει υποστεί ζημιά.

E75 Βραχυκύκλωμα στο κανάλι 3A

Βραχυκύκλωμα στο κανάλι 3Α [Εάν χρησιμοποιείται διαχωριστής Τ, βραχυκύκλωμα στο 3Α].

• Το καλώδιο του κινητήρα έχει υποστεί ζημιά

• Ζημιά στο καλώδιο που εξέρχεται από το πόδι (εάν υπάρχει)

• Ελέγξτε το καλώδιο του κινητήρα για ζημιά, αντικαταστήστε το εάν έχει υποστεί ζημιά

• Ελέγξτε το καλώδιο που εξέρχεται από το πόδι (εάν υπάρχει) και αντικαταστήστε το εάν έχει υποστεί ζημιά.

E76 Βραχυκύκλωμα καναλιού 3B

Βραχυκύκλωμα στο κανάλι 3B [Εάν χρησιμοποιείται διαχωριστής Τ, βραχυκύκλωμα στο 3B].

• Το καλώδιο του κινητήρα έχει υποστεί ζημιά

• Ζημιά στο καλώδιο που εξέρχεται από το πόδι (εάν υπάρχει)

• Ελέγξτε το καλώδιο του κινητήρα για ζημιά, αντικαταστήστε το εάν έχει υποστεί ζημιά Ελέγξτε το καλώδιο που εξέρχεται από το πόδι (εάν υπάρχει) και αντικαταστήστε το εάν έχει υποστεί ζημιά.

E77 Βραχυκύκλωμα στο κανάλι 4A

Βραχυκύκλωμα στο κανάλι 4A [Εάν χρησιμοποιείται διαχωριστής Τ, βραχυκύκλωμα στο 4A].

• Το καλώδιο του κινητήρα έχει υποστεί ζημιά

• Βλάβη στο καλώδιο που εξέρχεται από το πόδι (εάν υπάρχει)

• Ελέγξτε το καλώδιο του κινητήρα για ζημιά, αντικαταστήστε το εάν έχει υποστεί ζημιά

• Ελέγξτε το καλώδιο που εξέρχεται από το πόδι (εάν υπάρχει) και αντικαταστήστε το εάν έχει υποστεί ζημιά.

E78 Βραχυκύκλωμα στο κανάλι 4B

Βραχυκύκλωμα στο κανάλι 4B [Εάν χρησιμοποιείται διαχωριστής Τ, βραχυκύκλωμα στο 4B].

• Το καλώδιο του κινητήρα έχει υποστεί ζημιά

• Ζημιά στο καλώδιο που εξέρχεται από το πόδι (εάν υπάρχει)

• Ελέγξτε το καλώδιο του κινητήρα για ζημιά, αντικαταστήστε το εάν έχει υποστεί ζημιά

• Ελέγξτε το καλώδιο που εξέρχεται από το πόδι (εάν υπάρχει) και αντικαταστήστε το εάν έχει υποστεί ζημιά.

E86 Κύριος

Η σύνδεση με τον κεντρικό υπολογιστή έχει χαθεί Ή τα ακόλουθα μηνύματα προέρχονται από τον κεντρικό υπολογιστή.

• [Χρησιμοποιείται μόνο στο πολυπαραλληλικό σύστημα ]

• Κακή σύνδεση του καλωδίου με το κύριο κουτί

• Εάν ακολουθήσει άλλος κωδικός σφάλματος, τότε μεταδίδονται κωδικοί από το κύριο κιβώτιο

• Ελέγξτε τη σύνδεση με το κύριο κιβώτιο, Ελέγξτε το καλώδιο για τη λειτουργία

• Εάν μεταδίδονται άλλοι κωδικοί σφάλματος , βλ. παραπάνω.

E87 Ακολουθητής 1

Η σύνδεση με τον 1ο οπισθοδέκτη χάθηκε Ή τα ακόλουθα μηνύματα προέρχονται από τον 1ο οπισθοδέκτη

• [Χρησιμοποιείται μόνο σε πολυπαράλληλο σύστημα]

• κακή σύνδεση του καλωδίου με το κιβώτιο του ακόλουθου

• Εάν ακολουθήσει άλλος κωδικός σφάλματος, τότε μεταδίδονται κωδικοί από το Follower Box

• Ελέγξτε τη σύνδεση με το κιβώτιο ακολούθων, ελέγξτε το καλώδιο για τη λειτουργία του
  

• Εάν μεταδίδονται άλλοι κωδικοί σφάλματος, βλέπε παραπάνω.

  
  

E88 Κιβώτιο ακολούθου 2

Η σύνδεση με το 2ο ακολουθητικό χάθηκε Ή τα ακόλουθα μηνύματα προέρχονται από το 2ο ακολουθητικό

• [Χρησιμοποιείται μόνο σε πολυπαράλληλο σύστημα]

• Κακή σύνδεση του καλωδίου με το κιβώτιο ακολούθων

• Εάν ακολουθήσει άλλος κωδικός σφάλματος, τότε οι κωδικοί μεταδίδονται από το κιβώτιο ακολούθου Ελέγξτε τη σύνδεση με το κύριο κιβώτιο, ελέγξτε το καλώδιο για τη λειτουργία του

• Εάν μεταδίδονται άλλοι κωδικοί σφάλματος, βλέπε παραπάνω.

E89 Ακολουθητής 3

E93 Σφάλμα αισθητήρα γραφείου

Αισθητήρας γραφείου 1 - ενεργοποίηση -

• Ανιχνεύτηκε παλμός από τον οριακό διακόπτη ασφαλείας του διαύλου LIN, π.χ. DS1

• Έχει ενεργοποιηθεί ο DS1

• Απομακρύνετε τα εμπόδια που προκαλούν τη διακοπή της κίνησης Desk και ρυθμίστε ξανά το ύψος

E94 Σφάλμα αισθητήρα γραφείου