Códigos de error Linak y su significado - Cómo comprobar el mal funcionamiento de tu mesa o columna elevadora Linak

Aquí encontrarás todos los posibles códigos de error de Linak para mesas y columnas elevadoras Linak y sus significados:

Códigos de error

E01 Posición perdida

El pupitre tiene una posición desconocida y debe inicializarse.

• Error de posición

• Nueva pata de mesa añadida

• inicializa el sistema (P1)
  

E02 Sobrecarga general hacia arriba

Se ha producido una sobrecarga en sentido ascendente.

• Obstáculo

• Pata o cable del motor defectuosos

• Comprueba todas las conexiones de los cables

• Inicializa el sistema (P1)

• Soluciona los problemas de los componentes inicializando uno tras otro (sólo es posible con la configuración Plug & Play) (P4)

E03 Sobrecarga general descendente

Se ha producido una sobrecarga en sentido descendente.

• Obstáculo

• Cable de la pata o del motor defectuoso

• Comprueba todas las conexiones de los cables Inicializa el sistema (P1)

• Solución de averías de los componentes inicializando uno tras otro (sólo es posible con configuración Plug & Play) (P4)

E08 Monitorización

Indica que el software no ha podido iniciar la monitorización.

• Error de programa

• Desconecta el cable de alimentación durante 15 segundos

• Inicializa el sistema (P1)

• Sustituye la unidad de control

E09 Colisión LIN

Colisiones detectadas en el bus LIN.

• Botón pulsado simultáneamente en dos o más mandos manuales conectados

• Varios dispositivos del BUS LIN activados al mismo tiempo

• Comprueba si hay otro panel de mesa conectado y activado

• Interrumpe las conexiones de todos los demás paneles de mesa para que sólo esté conectado un panel de mesa y prueba el sistema

E10 Fallo de alimentación

Se ha producido un fallo de alimentación o el regulador de potencia se ha ajustado por debajo del 10%.

• Cable de alimentación desenchufado durante el movimiento

• Fallo interno

• Sólo 1 batería para un sistema de 3 ó 4 canales

• E10 Es un fallo de alimentación, la tensión de la fuente de alimentación cae por debajo de un valor límite especificado, la alimentación está desconectada
  

• Comprueba que el cable de alimentación no está pinzado y puede moverse libremente

• Utiliza una segunda batería; carga las baterías

E11 Desajuste en los canales

Cambio en el número de accionamientos desde la inicialización.

• Se ha interrumpido la conexión

• Se ha añadido una nueva pata a la mesa

• Comprueba las conexiones y la integridad del cable del motor (P2)

• Sustituye el cable o la columna del motor

• inicializa el sistema (P1)

E12 Error de posición

Un canal tiene una posición diferente a los demás

• Se ha producido un retroceso excesivo

• Mueve la mesa a la posición totalmente replegada

• Inicializa el sistema (P1)

E13 Cortocircuito

Se ha detectado un cortocircuito durante el funcionamiento.

• Cable del motor aplastado

• Cortocircuito en el motor

• Comprueba las conexiones del cable del motor (P2)

• Retira y sustituye el cable del motor (P4)

• Retira y sustituye la pata de la mesa (P4)

E15 Limitación de potencia

El sistema ha alcanzado su límite de potencia.

• Tirón del cable de alimentación durante el movimiento

• Error interno (A menudo se observa junto con E10. E15 es cuando el controlador de potencia ha reducido la velocidad en los actuadores sin un consumo de potencia significativo , lo que suele deberse a una caída de tensión en la fuente de alimentación )
  

• Comprueba que el cable de alimentación no está pinzado y puede moverse libremente

• Utiliza un gancho de alivio de tensión en la unidad de control

E16 Error de botón

Botones ilegales pulsados (gestionado internamente en DP1C).

• Varios botones pulsados simultáneamente

• Comprueba el interruptor / comprueba el elemento de control
  

E17 Falta seguridad

La unidad de bus LIN no admite la función de seguridad.

• DP1C/DPF1C no tiene el software más reciente

• Prueba la DP con una versión de software más reciente (la versión está en la etiqueta)

E18 Falta el conector de inicialización

Se necesita una herramienta de servicio especial para cambiar el número de canales al sistema (sólo BASELIFT).

• Añade la herramienta de servicio

E23 Falta el canal 1

Se reconoce que falta el canal 1.

• Se ha interrumpido la conexión

• Cable del motor defectuoso

• Motor en la pata defectuoso

• Comprueba las conexiones del cable del motor y busca daños (P2)

• Sustituye el cable del motor o la pata de la mesa

• Inicializa el sistema (P1)

E24 Falta el canal 2

Se reconoce que falta el canal 2.

• Se ha interrumpido la conexión

• Cable del motor defectuoso

• Motor en la pata defectuoso

• Comprueba las conexiones del cable del motor y busca daños (P2)

• Sustituye el cable del motor o la pata de la mesa Inicializa el sistema (P1)

E25 Falta el canal 3

Se reconoce que falta el canal 3.

• Se ha interrumpido la conexión

• Cable del motor defectuoso

• Motor de la pata defectuoso

• Comprueba las conexiones del cable del motor y busca daños (P2)

• Sustituye el cable del motor o la pata de la mesa Inicializa el sistema (P1)

E26 Falta el canal 4

Se reconoce que falta el canal 4.

• Se ha interrumpido la conexión

• Cable del motor defectuoso

• Motor de la pata defectuoso

• Comprueba las conexiones del cable del motor y busca daños (P2)

• Sustituye el cable del motor o la pata de la mesa Inicializa el sistema (P1)

E29 Tipo de canal 1

El canal 1 no tiene el mismo tipo que durante la inicialización.

• Cambia el tipo de pata de la mesa

• Cable suelto en el motor

• Comprueba el tipo de pata de la mesa

• Sustituye el pie de la mesa Inicializa el sistema (P1)

E30 Tipo de canal 2

El canal 2 no es del mismo tipo que durante la inicialización o no es del mismo tipo que el canal 1

• Cambia el tipo de pata de la mesa

• Cable suelto en el motor

• Comprueba el tipo de pata de la mesa

• Sustituye la pata de la mesa

• Inicializa el sistema (P1)

E31 Tipo de canal 3

El canal 3 no tiene el mismo tipo que durante la inicialización o no es del mismo tipo que el canal 1

• Cambia el tipo de pata de la mesa

• Cable suelto en el motor

• Comprueba el tipo de pata de la mesa

• Sustituye la pata de la mesa Inicializa el sistema (P1)

E32 Tipo de canal 4

El canal 4 no tiene el mismo tipo que durante la inicialización o no es del mismo tipo que el canal 1

• Cambia el tipo de pata de la mesa

• Cable suelto en el motor

• Comprueba el tipo de pata de la mesa

• Sustituye la pata de la mesa Inicializa el sistema (P1)

E35 Error de impulsos del canal 1

El canal 1 ha tenido demasiados errores de impulso.

• Cable suelto/defectuoso

• Placa del sensor Hall

• Comprueba las conexiones del cable del motor y busca daños (P2)

• Sustituye la pata de la mesa

• Inicializa el sistema (P1)

E36 Error de impulsos del canal 2

El canal 2 tenía demasiados errores de pulso.

• Cable suelto/defectuoso

• Placa de circuito del sensor Hall

• Comprueba las conexiones del cable del motor y busca daños (P2)

• Sustituye la pata de la mesa

• Inicializa el sistema (P1)

E37 Error de impulsos del canal 3

El canal 3 tenía demasiados errores de pulso.

• Cable suelto/defectuoso

• Placa de circuito del sensor Hall

• Comprueba las conexiones del cable del motor y busca daños (P2)

• Sustituye la pata de la mesa

• Inicializa el sistema (P1)

E38 Error de impulsos del canal 4

El canal 4 tenía demasiados errores de pulso.

• Cable suelto/defectuoso

• Placa de circuito del sensor Hall

• Comprueba las conexiones del cable del motor y busca daños (P2)

• Sustituye la pata de la mesa

• Inicializa el sistema (P1)

E41 Sobrecarga hacia arriba del canal 1

Se ha producido una sobrecarga hacia arriba en el canal 1.

• La pata está sobrecargada

• Ha chocado con un obstáculo

• Se ha alcanzado la posición final (antes de realizar la inicialización en la posición final superior)

• Retira el obstáculo (P3)

• Retira la carga

• Si es necesario, realiza una inicialización (P1)

E42 Sobrecarga hacia arriba del canal 2

Se ha producido una sobrecarga hacia arriba en el canal 2.

• La pierna está sobrecargada

• Ha chocado con un obstáculo Se ha alcanzado la posición final (antes de realizar la inicialización en la posición final superior)

• Retira el obstáculo (P3)

• Retira la carga

• Si es necesario, realiza una inicialización (P1)

E43 Sobrecarga hacia arriba del canal 3

Se ha producido una sobrecarga hacia arriba en el canal 3.

• La pierna está sobrecargada

• Ha chocado con un obstáculo

• Se ha alcanzado la posición final (antes de realizar la inicialización en la posición final superior)

• Retira el obstáculo (P3)

• Retira la carga

• Si es necesario, realiza una inicialización (P1)

E44 Sobrecarga ascendente del canal 4

Se ha producido una sobrecarga hacia arriba en el canal 4.

• La pierna está sobrecargada

• Ha chocado con un obstáculo

• Se ha alcanzado la posición final (antes de realizar la inicialización en la posición final superior)

• Retira el obstáculo (P3)

• Retira la carga

• Si es necesario, realiza una inicialización (P1)

E47 Sobrecarga descendente del canal 1

Se ha producido una sobrecarga descendente en el canal 1.

• Se ha encontrado un obstáculo

• Retira el obstáculo (P3)

• Si es necesario, realiza una inicialización (P1)

E48 Sobrecarga descendente del canal 2

Se ha producido una sobrecarga descendente en el canal 2.

• Ha chocado con un obstáculo

• Elimina el obstáculo (P3)

• Si es necesario, realiza una inicialización (P1)

E49 Sobrecarga descendente del canal 3

Se ha producido una sobrecarga descendente en el canal 3.

• Ha chocado con un obstáculo

• Elimina el obstáculo (P3)

• Si es necesario, realiza una inicialización (P1)

E50 Sobrecarga descendente del canal 4

Se ha producido una sobrecarga descendente en el canal 4.

• Ha chocado con un obstáculo

• Elimina el obstáculo (P3)

• Si es necesario, realiza una inicialización (P1)

E53 Protección contra colisión del canal 1

Se ha activado la protección anticolisión en el canal 1.

• Se ha encontrado un obstáculo

• Elimina el obstáculo (P3)

• Si es necesario, realiza una inicialización (P1)

E54 Protección contra colisión del canal 2

Se ha activado la protección anticolisión en el canal 2.

• Se ha encontrado un obstáculo

• Elimina el obstáculo (P3)

• Si es necesario, realiza una inicialización (P1)

E55 Protección contra colisión del canal 3

Se ha activado la protección anticolisión en el canal 3.

• Se ha encontrado un obstáculo

• Elimina el obstáculo (P3)

• Si es necesario, realiza una inicialización (P1)

E56 Protección contra colisión del canal 4

Se ha activado la protección anticolisión en el canal 4.

• Se ha encontrado un obstáculo

• Elimina el obstáculo (P3)

• Si es necesario, realiza una inicialización (P1)

E59 Canal 1 SLS/PIEZO

Se ha activado el final de carrera de seguridad en el canal 1.

• Ha chocado con un obstáculo

• Elimina el obstáculo (P3)

• Si es necesario, realiza una inicialización (P1)

E60 Canal 2 SLS/PIEZO

Final de carrera de seguridad del canal 2 activado.

• Ha chocado con un obstáculo

• Elimina el obstáculo (P3)

• Si es necesario, realiza una inicialización (P1)

E61 Canal 3 SLS/PIEZO

Final de carrera de seguridad del canal 3 activado.

• Ha chocado con un obstáculo

• Elimina el obstáculo (P3)

• Si es necesario, realiza una inicialización (P1)

E62 Canal 4 SLS/PIEZO

Final de carrera de seguridad del canal 4 activado.

• Ha chocado con un obstáculo

• Elimina el obstáculo (P3)

• Si es necesario, realiza una inicialización (P1)

E65 Canal 1 Dirección de los impulsos

Los impulsos del canal 1 se han contado en sentido erróneo.

• Los polos del motor están cruzados

• Los cables del sensor Hall están cruzados

• Comprueba las conexiones de los cables del motor y verifica que no estén dañados (P2)

• Sustituye la pata de la mesa

• Inicializa el sistema (P1)

E66 Dirección de los impulsos del canal 2

Los pulsos del canal 2 se han contado en la dirección equivocada.

• Los polos del motor están cruzados

• Los cables del sensor Hall están cruzados

• Comprueba las conexiones de los cables del motor y busca daños (P2)

• Sustituye la pata de la mesa

• Inicializa el sistema (P1)

E67 Dirección de los impulsos del canal 3

Los pulsos del canal 3 se han contado en la dirección equivocada.

• Los polos del motor están cruzados

• Los cables del sensor Hall están cruzados

• Comprueba las conexiones de los cables del motor y busca daños (P2)

• Inicializa el sistema (P1)

E68 Dirección de los impulsos del canal 4

Los impulsos del canal 4 se han contado en la dirección equivocada.

• Los polos del motor están cruzados

• Los cables del sensor Hall están cruzados

• Comprueba las conexiones de los cables del motor y busca daños (P2)

• Inicializa el sistema (P1)

E71 Cortocircuito en el canal 1A

Cortocircuito en el canal 1A [Si se utiliza un divisor en T, cortocircuito en 1A].

• El cable del motor está dañado

• Daño en el cable que sale de la pata (si existe)

• Comprueba si el cable del motor está dañado, sustitúyelo si está dañado

• Comprueba el cable que sale de la pata (si lo hay) y sustitúyelo si está dañado.

E72 Cortocircuito en el canal 1B

Cortocircuito en el canal 1B [Si se utiliza un divisor en T, cortocircuito en 1B].

• El cable del motor está dañado

• Daño en el cable que sale de la pata (si está presente)

• Comprueba si el cable del motor está dañado, sustitúyelo si está dañado

• Comprueba el cable que sale de la pata (si lo hay) y sustitúyelo si está dañado.

E73 Cortocircuito en el canal 2A

Cortocircuito en el canal 2A [Si se utiliza un divisor en T, cortocircuito en 2A].

• El cable del motor está dañado

• Daño en el cable que sale de la pata (si está presente)

• Comprueba si el cable del motor está dañado, sustitúyelo si está dañado

• Comprueba el cable que sale de la pata (si lo hay) y sustitúyelo si está dañado.

E74 Cortocircuito en el canal 2B

Cortocircuito en el canal 2B [Si se utiliza un divisor en T, cortocircuito en el 2B].

• El cable del motor está dañado

• Daño en el cable que sale de la pata (si está presente)

• Comprueba si el cable del motor está dañado, sustitúyelo si está dañado

• Comprueba el cable que sale de la pata (si lo hay) y sustitúyelo si está dañado.

E75 Cortocircuito en el canal 3A

Cortocircuito en el canal 3A [Si se utiliza un divisor en T, cortocircuito en 3A].

• El cable del motor está dañado

• Daño en el cable que sale de la pata (si lo hay)

• Comprueba si el cable del motor está dañado, sustitúyelo si está dañado

• Comprueba el cable que sale de la pata (si lo hay) y sustitúyelo si está dañado.

E76 Cortocircuito en el canal 3B

Cortocircuito en el canal 3B [Si se utiliza un divisor en T, cortocircuito en el 3B].

• El cable del motor está dañado

• Daño en el cable que sale de la pata (si lo hay)

• Comprueba si está dañado el cable del motor, sustitúyelo si está dañado Comprueba si está dañado el cable que sale de la pata (si lo hay) y sustitúyelo si está dañado.

E77 Cortocircuito en el canal 4A

Cortocircuito en el canal 4A [Si se utiliza un divisor en T, cortocircuito en 4A].

• El cable del motor está dañado

• Daño en el cable que sale de la pata (si lo hay)

• Comprueba si el cable del motor está dañado, sustitúyelo si está dañado

• Comprueba el cable que sale de la pata (si lo hay) y sustitúyelo si está dañado.

E78 Cortocircuito en el canal 4B

Cortocircuito en el canal 4B [Si se utiliza un divisor en T, cortocircuito en el 4B].

• El cable del motor está dañado

• Daño en el cable que sale de la pata (si lo hay)

• Comprueba si el cable del motor está dañado, sustitúyelo si está dañado

• Comprueba el cable que sale de la pata (si lo hay) y sustitúyelo si está dañado.

E86 Maestro

Se ha perdido la conexión con el maestro O los siguientes mensajes proceden del maestro.

• [Sólo se utiliza en el sistema multiparalelo ]

• Mala conexión del cable a la caja maestra

• Si sigue otro código de error, se transmiten códigos de a la caja maestra

• Comprueba la conexión a la caja maestra, Comprueba el funcionamiento del cable

• Si se transmiten otros códigos de error , ver más arriba.

E87 Seguidor 1

Se ha perdido la conexión con el 1er seguidor O los siguientes mensajes proceden del 1er seguidor

• [Sólo se utiliza en sistema multiparalelo]

• mala conexión del cable a la caja del seguidor

• Si sigue otro código de error, entonces los códigos se transmiten desde la caja de seguimiento

• Comprueba la conexión a la caja seguidora, comprueba el funcionamiento del cable
  

• Si se transmiten otros códigos de error, ver más arriba.

  
  

E88 Seguidor 2

Se ha perdido la conexión con el 2º seguidor O los siguientes mensajes proceden del 2º seguidor

• [Sólo se utiliza en sistema multiparalelo]

• Mala conexión del cable a la caja del seguidor

• Si sigue otro código de error, se transmiten códigos desde la caja seguidora Comprueba la conexión con la caja maestra, comprueba el funcionamiento del cable

• Si se transmiten otros códigos de error, ver más arriba.

E89 Seguidor 3

E93 Error del sensor de mesa

Sensor de mesa 1 - activación -

• Se ha detectado un impulso del final de carrera de seguridad del bus LIN, por ejemplo DS1

• DS1 se ha activado

• Elimina los obstáculos que provocan la parada del accionamiento del pupitre y vuelve a ajustar la altura

E94 Error del sensor de mesa