Cilindro elettrico con unità di controllo

Siamo i tuoi specialisti quando si tratta di cilindri elettrici con comandi. Offriamo cilindri elettrici dei marchi Linak, Baumeister & Schack e TiMotion.

Esistono diversi modelli di cilindri elettrici. La maggior parte dei cilindri elettrici sono telescopici singoli, doppi o addirittura tripli. In questo caso, i profili in acciaio o alluminio inseriti l'uno nell'altro si muovono verso l'alto e verso il basso. I profili vengono poi resi stabili alla torsione sovrapponendosi l'uno all'altro. I cilindri elettrici con comandi sono disponibili in un'ampia gamma di lunghezze di corsa e spessori.

Ogni cilindro elettrico o colonna di sollevamento necessita di un'unità di controllo per funzionare, che monitora il movimento e la corsa. Grazie ai sensori di Hall installati intorno al mandrino del cilindro elettrico, il mandrino, che è dotato di piccoli magneti, invia 2 - 4 segnali di Hall per ogni giro all'unità di controllo. Più segnali Hall un cilindro elettrico invia all'unità di controllo per ogni giro, più precisa sarà l'interrogazione della posizione. Grazie ai segnali Hall, l'unità di controllo sa esattamente a che altezza si trova il cilindro elettrico. I mini magneti hanno un campo magnetico che i sensori di Hall registrano e trasmettono al sistema di controllo.

L'unità di controllo monitora anche il consumo di corrente del motore durante il funzionamento del cilindro elettrico. Il motore elettrico del cilindro elettrico richiede un certo numero di ampere per mettere in moto l'unità. In questo caso, la curva della corrente è lineare e aumenta solo leggermente sotto carico per poi rimanere a questo livello. In caso di collisione, invece, il consumo di corrente aumenta bruscamente (picco). Questo fa sì che l'unità di controllo riconosca un blocco, in quanto l'azionamento elettrico assorbe improvvisamente più corrente di quella richiesta in precedenza. Si verifica quindi un aumento molto forte sul lato Storm. Il sistema di controllo commuta immediatamente (nel caso di Linak) e permette al cilindro elettrico di viaggiare nella direzione opposta (anticollisione). Questo processo è simile al dispositivo di sicurezza presente nella portiera dell'auto di un parabrezza ad apertura elettrica. In questo modo si evitano inceppamenti o lesioni. Alcuni sistemi di controllo hanno anche una funzione di registrazione del movimento, simile alla scatola nera di un aereo. In questo modo, l'unità di controllo può essere letta e riconoscere se il ciclo di lavoro (ED) o un inceppamento o una collisione si sono verificati. Tra le altre cose, questo è importante per poter riconoscere se un errore dell'operatore (errore di installazione) o un sovraccarico ha danneggiato il cilindro elettrico o la colonna di sollevamento.