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Codici di errore Linak e loro significato - Come controllare il malfunzionamento del tavolo o della colonna di sollevamento Linak


Qui troverai tutti i possibili codici di errore Linak per le scrivanie e le colonne di sollevamento Linak e il loro significato:

Codici di errore

E01 Posizione persa

La scrivania ha una posizione sconosciuta e deve essere inizializzata.

  • Errore di posizione

  • Aggiunta di una nuova gamba del tavolo

  • inizializzare il sistema (P1)


E02 Sovraccarico generale verso l'alto

Si è verificato un sovraccarico nella direzione verso l'alto.

  • Ostacolo

  • Gamba o cavo motore difettoso

  • Controlla tutti i collegamenti dei cavi

  • Inizializza il sistema (P1)

  • Risolvi i problemi dei componenti inizializzandoli uno dopo l'altro (possibile solo con la configurazione Plug & Play) (P4)


E03 Sovraccarico generale verso il basso

Si è verificato un sovraccarico nella direzione verso il basso.

  • Ostacolo

  • Gamba o cavo motore difettoso

  • Controlla tutti i collegamenti dei cavi Inizializza il sistema (P1)

  • Risoluzione dei problemi per i componenti inizializzandoli uno dopo l'altro (possibile solo con la configurazione Plug & Play) (P4)


E08 Monitoraggio

Indica che il software non ha potuto avviare il monitoraggio.

  • Errore di programma

  • Scollegare il cavo di alimentazione per 15 secondi.

  • Inizializza il sistema (P1)

  • Sostituisci l'unità di controllo


E09 Collisione LIN

Rilevate collisioni sul bus LIN.

  • Pulsante premuto contemporaneamente su due o più pulsantiere collegate

  • Diversi dispositivi LIN BUS attivati contemporaneamente

  • Controlla se un altro pannello da tavolo è collegato e attivato

  • Interrompi le connessioni a tutti gli altri pannelli da tavolo in modo che sia collegato un solo pannello da tavolo e testa il sistema


E10 Mancanza di alimentazione

Si è verificata un'interruzione di corrente o il regolatore di corrente è stato impostato al di sotto del 10%.

  • Il cavo di alimentazione si è scollegato durante il movimento

  • Guasto interno

  • Solo 1 batteria per un sistema a 3 o 4 canali

  • E10 è un'interruzione di corrente, la tensione sull'alimentatore scende al di sotto di un valore limite specificato, l'alimentazione è scollegata
  • Controlla che il cavo di alimentazione non sia schiacciato e che possa muoversi liberamente

  • Usa una seconda batteria; carica le batterie


E11 Disadattamento dei canali

Variazione del numero di unità dopo l'inizializzazione.

  • La connessione è stata interrotta

  • Aggiunta di una nuova gamba del tavolo

  • Controlla i collegamenti e l'integrità del cavo motore (P2)

  • Sostituisci il cavo motore o la colonna

  • inizializzare il sistema (P1)


E12 Errore di posizione

Un canale ha una posizione diversa dagli altri.

  • Si è verificata una corsa di ritorno eccessiva

  • Porta il tavolo in posizione completamente arretrata

  • Inizializza il sistema (P1)


E13 Corto circuito

Rilevato un cortocircuito durante il funzionamento.

  • Cavo del motore schiacciato

  • Cortocircuito nel motore

  • Controlla i collegamenti del cavo del motore (P2)

  • Rimuovi e sostituisci il cavo del motore (P4)

  • Rimuovere e sostituire la gamba del tavolo (P4)


E15 Limitazione di potenza

Il sistema ha raggiunto il limite di potenza.

  • Cavo di alimentazione tirato durante il movimento

  • Errore interno (questo si osserva spesso insieme a E10. E15 si verifica quando il controllore di potenza ha ridotto la velocità degli attuatori senza un consumo significativo di energia, il che è solitamente causato da una caduta di tensione nell'alimentazione)

  • Controlla che il cavo di alimentazione non sia schiacciato e possa muoversi liberamente

  • Utilizza un gancio antistrappo sull'unità di controllo


E16 Errore del pulsante

Pulsanti illegali premuti (gestiti internamente nel DP1C).

  • Più pulsanti premuti contemporaneamente

  • Controlla l'interruttore / controlla l'elemento di controllo


E17 Sicurezza assente

L'unità bus LIN non supporta la funzione di sicurezza.

  • DP1C/DPF1C non ha il software più recente

  • Prova il DP con una versione software più recente (la versione è riportata sull'etichetta)


E18 Spina di inizializzazione mancante

Per modificare il numero di canali del sistema è necessario uno speciale strumento di assistenza (solo BASELIFT).

  • Aggiungi lo strumento di servizio


E23 Canale 1 mancante

Il canale 1 è riconosciuto come mancante.

  • La connessione è stata interrotta

  • Cavo del motore difettoso

  • Motore nella gamba difettoso

  • Controlla i collegamenti del cavo del motore e verifica che non ci siano danni (P2)

  • Sostituisci il cavo del motore o la gamba del tavolo

  • Inizializza il sistema (P1)


E24 Canale 2 mancante

Il canale 2 è riconosciuto come mancante.

  • La connessione è stata interrotta

  • Cavo del motore difettoso

  • Motore nella gamba difettoso

  • Controlla i collegamenti del cavo del motore e verifica che non ci siano danni (P2)

  • Sostituisci il cavo del motore o la gamba del tavolo Inizializza il sistema (P1)


E25 Canale 3 mancante

Il canale 3 è riconosciuto come mancante.

  • La connessione è stata interrotta

  • Cavo del motore difettoso

  • Motore nella gamba difettoso

  • Controlla i collegamenti del cavo del motore e verifica che non ci siano danni (P2)

  • Sostituisci il cavo del motore o la gamba del tavolo Inizializza il sistema (P1)


E26 Manca il canale 4

Il canale 4 è riconosciuto come mancante.

  • La connessione è stata interrotta

  • Cavo del motore difettoso

  • Motore nella gamba difettoso

  • Controlla i collegamenti del cavo del motore e verifica che non ci siano danni (P2)

  • Sostituisci il cavo del motore o la gamba del tavolo Inizializza il sistema (P1)


E29 Tipo di canale 1

Il canale 1 non è dello stesso tipo di quello che era stato impostato durante l'inizializzazione.

  • Cambia il tipo di gamba del tavolo

  • Cavo allentato nel motore

  • Controlla il tipo di gamba del tavolo

  • Sostituire la gamba del tavolo Inizializzare il sistema (P1)


E30 Tipo di canale 2

Il canale 2 non è dello stesso tipo di quello che hai usato durante l'inizializzazione o non è dello stesso tipo del canale 1

  • Cambiare il tipo di gamba del tavolo

  • Cavo allentato nel motore

  • Controlla il tipo di gamba del tavolo

  • Sostituisci la gamba del tavolo

  • Inizializzare il sistema (P1)


E31 Tipo di canale 3

Il canale 3 non è dello stesso tipo di quello che hai usato durante l'inizializzazione o non è dello stesso tipo del canale 1

  • Cambiare il tipo di gamba del tavolo

  • Cavo allentato nel motore

  • Controllare il tipo di gamba del tavolo

  • Sostituire la gamba del tavolo Inizializzare il sistema (P1)


E32 Tipo di canale 4

Il canale 4 non è dello stesso tipo di quello che hai usato durante l'inizializzazione o non è dello stesso tipo del canale 1

  • Cambiare il tipo di gamba del tavolo

  • Cavo allentato nel motore

  • Controllare il tipo di gamba del tavolo

  • Sostituire la gamba del tavolo Inizializzare il sistema (P1)


E35 Errore di impulso del canale 1

Il canale 1 ha avuto troppi errori di impulso.

  • Cavo allentato/difettoso

  • Scheda del sensore di Hall

  • Controlla i collegamenti del cavo del motore e verifica che non siano danneggiati (P2)

  • Sostituisci la gamba del tavolo

  • Inizializza il sistema (P1)


E36 Errore di impulso del canale 2

Il canale 2 ha avuto troppi errori di impulso.

  • Cavo allentato/difettoso

  • Scheda del circuito del sensore di Hall

  • Controlla i collegamenti del cavo del motore e verifica che non siano danneggiati (P2)

  • Sostituisci la gamba del tavolo

  • Inizializza il sistema (P1)


E37 Errore di impulso del canale 3

Il canale 3 ha avuto troppi errori di impulso.

  • Cavo allentato/difettoso

  • Scheda del circuito del sensore di Hall

  • Controlla i collegamenti del cavo del motore e verifica che non siano danneggiati (P2)

  • Sostituisci la gamba del tavolo

  • Inizializza il sistema (P1)


E38 Errore di impulso del canale 4

Il canale 4 ha avuto troppi errori di impulso.

  • Cavo allentato/difettoso

  • Scheda del circuito del sensore di Hall

  • Controlla i collegamenti del cavo del motore e verifica che non siano danneggiati (P2)

  • Sostituisci la gamba del tavolo

  • Inizializza il sistema (P1)


E41 Sovraccarico del canale 1 verso l'alto

Si è verificato un sovraccarico verso l'alto sul canale 1.

  • La gamba è sovraccarica

  • Ha urtato un ostacolo

  • Posizione finale raggiunta (prima dell'inizializzazione nella posizione finale superiore)

  • Rimuovere l'ostacolo (P3)

  • Rimuovi il carico

  • Se necessario, esegui un'inizializzazione (P1)


E42 Sovraccarico del canale 2 verso l'alto

Si è verificato un sovraccarico verso l'alto nel canale 2.

  • La gamba è sovraccarica

  • Ha urtato un ostacolo Posizione finale raggiunta (prima che venga eseguita l'inizializzazione nella posizione finale superiore)

  • Rimuovere l'ostacolo (P3)

  • Rimuovi il carico

  • Se necessario, esegui un'inizializzazione (P1)


E43 Sovraccarico del canale 3 verso l'alto

Si è verificato un sovraccarico verso l'alto sul canale 3.

  • La gamba è sovraccarica

  • Ha urtato un ostacolo

  • Posizione finale raggiunta (prima che venga eseguita l'inizializzazione nella posizione finale superiore)

  • Rimuovere l'ostacolo (P3)

  • Rimuovi il carico

  • Se necessario, esegui un'inizializzazione (P1)


E44 Sovraccarico del canale 4 verso l'alto

Si è verificato un sovraccarico verso l'alto sul canale 4.

  • La gamba è sovraccarica

  • Ha urtato un ostacolo

  • Posizione finale raggiunta (prima che venga eseguita l'inizializzazione nella posizione finale superiore)

  • Rimuovere l'ostacolo (P3)

  • Rimuovi il carico

  • Se necessario, esegui un'inizializzazione (P1)


E47 Sovraccarico del canale 1 verso il basso

Si è verificato un sovraccarico verso il basso sul canale 1.

  • È stato incontrato un ostacolo

  • Rimuovi l'ostacolo (P3)

  • Se necessario, esegui un'inizializzazione (P1)


E48 Sovraccarico del canale 2 verso il basso

Si è verificato un sovraccarico verso il basso sul canale 2.

  • Ha colpito un ostacolo

  • Rimuovi l'ostacolo (P3)

  • Se necessario, esegui un'inizializzazione (P1)


E49 Sovraccarico del canale 3

Si è verificato un sovraccarico verso il basso sul canale 3.

  • Ha colpito un ostacolo

  • Rimuovi l'ostacolo (P3)

  • Se necessario, esegui un'inizializzazione (P1)


E50 Sovraccarico del canale 4 verso il basso

Si è verificato un sovraccarico verso il basso nel canale 4.

  • Ha colpito un ostacolo

  • Rimuovi l'ostacolo (P3)

  • Se necessario, esegui un'inizializzazione (P1)


E53 Protezione anticollisione canale 1

È stata attivata la protezione anti-collisione sul canale 1.

  • È stato incontrato un ostacolo

  • Rimuovi l'ostacolo (P3)

  • Se necessario, esegui un'inizializzazione (P1)

E54 Protezione anticollisione canale 2

La protezione anti-collisione è stata attivata sul canale 2.

  • È stato incontrato un ostacolo

  • Rimuovi l'ostacolo (P3)

  • Se necessario, esegui un'inizializzazione (P1)


E55 Protezione anticollisione canale 3

È stata attivata la protezione anticollisione sul canale 3.

  • È stato incontrato un ostacolo

  • Rimuovi l'ostacolo (P3)

  • Se necessario, esegui un'inizializzazione (P1)


E56 Protezione anticollisione canale 4

È stata attivata la protezione anti-collisione sul canale 4.

  • È stato incontrato un ostacolo

  • Rimuovi l'ostacolo (P3)

  • Se necessario, esegui un'inizializzazione (P1)


E59 Canale 1 SLS/PIEZO

Limite di sicurezza sul canale 1 attivato.

  • Ha urtato un ostacolo

  • Rimuovere l'ostacolo (P3)

  • Se necessario, esegui un'inizializzazione (P1)


E60 Canale 2 SLS/PIEZO

Limite di sicurezza del canale 2 attivato.

  • Ha urtato un ostacolo

  • Rimuovere l'ostacolo (P3)

  • Se necessario, esegui un'inizializzazione (P1)


E61 Canale 3 SLS/PIEZO

Limite di sicurezza del canale 3 attivato.

  • Ha colpito un ostacolo

  • Rimuovere l'ostacolo (P3)

  • Se necessario, esegui un'inizializzazione (P1)


E62 Canale 4 SLS/PIEZO

Limite di sicurezza del canale 4 attivato.

  • Ha colpito un ostacolo

  • Rimuovere l'ostacolo (P3)

  • Se necessario, esegui un'inizializzazione (P1)


E65 Canale 1 Direzione degli impulsi

Gli impulsi del canale 1 sono stati contati nella direzione sbagliata.

  • I poli del motore sono incrociati

  • I cavi del sensore di Hall sono incrociati

  • Controlla i collegamenti dei cavi del motore e verifica che non siano danneggiati (P2)

  • Sostituisci la gamba del tavolo

  • Inizializza il sistema (P1)


E66 Direzione degli impulsi del canale 2

Gli impulsi del canale 2 sono stati contati nella direzione sbagliata.

  • I poli del motore sono incrociati

  • I cavi del sensore di Hall sono incrociati

  • Controlla i collegamenti dei cavi del motore e verifica che non siano danneggiati (P2)

  • Sostituisci la gamba del tavolo

  • Inizializza il sistema (P1)


E67 Direzione degli impulsi del canale 3

Gli impulsi del canale 3 sono stati contati nella direzione sbagliata.

  • I poli del motore sono incrociati

  • I cavi del sensore di Hall sono incrociati

  • Controlla i collegamenti dei cavi del motore e verifica che non ci siano danni (P2)

  • Inizializza il sistema (P1)


E68 Direzione degli impulsi del canale 4

Gli impulsi del canale 4 sono stati contati nella direzione sbagliata.

  • I poli del motore sono incrociati

  • I cavi del sensore di Hall sono incrociati

  • Controlla i collegamenti dei cavi del motore e verifica che non ci siano danni (P2)

  • Inizializza il sistema (P1)


E71 Cortocircuito del canale 1A

Cortocircuito sul canale 1A [Se si utilizza un divisore a T, cortocircuito su 1A].

  • Il cavo del motore è danneggiato

  • Danno al cavo che esce dalla gamba (se presente)

  • Controlla che il cavo del motore non sia danneggiato, sostituiscilo se è danneggiato

  • Controlla il cavo che esce dalla gamba (se presente) e sostituiscilo se è danneggiato.


E72 Cortocircuito del canale 1B

Cortocircuito sul canale 1B [Se si utilizza un divisore a T, cortocircuito su 1B].

  • Il cavo del motore è danneggiato

  • Danno al cavo che esce dalla gamba (se presente)

  • Controlla che il cavo del motore non sia danneggiato, sostituiscilo se è danneggiato

  • Controlla il cavo che esce dalla gamba (se presente) e sostituiscilo se è danneggiato.


E73 Cortocircuito del canale 2A

Cortocircuito sul canale 2A [Se si utilizza un divisore a T, cortocircuito su 2A].

  • Il cavo del motore è danneggiato

  • Danno al cavo che esce dalla gamba (se presente)

  • Controlla che il cavo del motore non sia danneggiato, sostituiscilo se è danneggiato

  • Controlla il cavo che esce dalla gamba (se presente) e sostituiscilo se è danneggiato.


E74 Cortocircuito del canale 2B

Cortocircuito sul canale 2B [Se si utilizza un divisore a T, cortocircuito su 2B].

  • Il cavo del motore è danneggiato

  • Danno al cavo che esce dalla gamba (se presente)

  • Controlla che il cavo del motore non sia danneggiato, sostituiscilo se è danneggiato

  • Controlla il cavo che esce dalla gamba (se presente) e sostituiscilo se è danneggiato.


E75 Cortocircuito del canale 3A

Cortocircuito sul canale 3A [Se si utilizza un divisore a T, cortocircuito su 3A].

  • Il cavo del motore è danneggiato

  • Danno al cavo che esce dalla gamba (se presente)

  • Controlla che il cavo del motore non sia danneggiato, sostituiscilo se è danneggiato

  • Controlla il cavo che esce dalla gamba (se presente) e sostituiscilo se è danneggiato.


E76 Cortocircuito del canale 3B

Cortocircuito sul canale 3B [Se si utilizza un divisore a T, cortocircuito su 3B].

  • Il cavo del motore è danneggiato

  • Danno al cavo che esce dalla gamba (se presente)

  • Controllare che il cavo del motore non sia danneggiato, sostituirlo se danneggiato Controllare il cavo che esce dalla gamba (se presente) e sostituirlo se danneggiato.


E77 Cortocircuito del canale 4A

Cortocircuito sul canale 4A [Se si utilizza un divisore a T, cortocircuito sul 4A].

  • Il cavo del motore è danneggiato

  • Danno al cavo che esce dalla gamba (se presente)

  • Controlla che il cavo del motore non sia danneggiato, sostituiscilo se è danneggiato

  • Controlla il cavo che esce dalla gamba (se presente) e sostituiscilo se è danneggiato.


E78 Cortocircuito del canale 4B

Cortocircuito sul canale 4B [Se si utilizza un divisore a T, cortocircuito sul 4B].

  • Il cavo del motore è danneggiato

  • Danno al cavo che esce dalla gamba (se presente)

  • Controlla che il cavo del motore non sia danneggiato, sostituiscilo se è danneggiato

  • Controlla il cavo che esce dalla gamba (se presente) e sostituiscilo se è danneggiato.


E86 Master

Connessione al master persa OPPURE i seguenti messaggi provengono dal master.

  • [Utilizzato solo nel sistema multiparallelo ]

  • Connessione del cavo alla scatola master insufficiente

  • Se segue un altro codice di errore, i codici vengono trasmessi alla centralina master

  • Controlla la connessione al master box, controlla il funzionamento del cavo

  • Se vengono trasmessi altri codici di errore, vedi sopra.


E87 Seguace 1

Perdita della connessione con il primo follower OPPURE i seguenti messaggi provengono dal primo follower

  • [Utilizzato solo in un sistema multiparallelo]

  • cattivo collegamento del cavo alla scatola del seguipersona

  • Se segue un altro codice di errore, i codici vengono trasmessi dalla Follower Box.

  • Controlla il collegamento con la Follower Box, verifica il funzionamento del cavo

  • Se vengono trasmessi altri codici di errore, vedi sopra.


E88 Follower 2

Perdita della connessione con il secondo follower OPPURE i seguenti messaggi provengono dal secondo follower

  • [Utilizzato solo in un sistema multiparallelo]

  • Cattivo collegamento del cavo alla scatola del seguipersona

  • Se segue un altro codice di errore, i codici vengono trasmessi dal box follower Controllare il collegamento al box master, controllare il funzionamento del cavo

  • Se vengono trasmessi altri codici di errore, vedi sopra.

E89 Seguace 3

Perdita della connessione con il terzo follower OPPURE i seguenti messaggi provengono dal terzo follower

  • [Utilizzato solo in un sistema multiparallelo]

  • Cattivo collegamento del cavo alla scatola del follower

  • Se segue un altro codice di errore, i codici vengono trasmessi dal box follower Controllare il collegamento al box master, controllare il funzionamento del cavo

  • Se vengono trasmessi altri codici di errore, vedi sopra.

E93 Errore del sensore da tavolo

Sensore da tavolo 1 - attivazione -

  • Impulso rilevato dal finecorsa di sicurezza del bus LIN, ad es. DS1

  • DS1 è stato attivato

  • Rimuovi gli ostacoli che causano l'arresto dell'unità Desk e imposta nuovamente l'altezza

E94 Errore del sensore del banco

Sensore Desk 1 - Non risponde

  • Il dispositivo LIN SLS (ad esempio DS1) non risponde più

  • Il DS1 non viene riconosciuto

  • Controlla che il DS1 sia montato correttamente

  • Rimuovi il DS1 e reinseriscilo


Autore: Sascha Rissel
LinearDirect ist der Linak Spezialist im Web. Seit dem Jahr 2006, haben wir mehr als 20.000 Projekte Weltweit mit Linak Hubsäulen und mit elektrisch höhenverstellbaren Tischgestellen realisiert. Sollten Sie eine bestimmte Anwendung haben, bei der Sie unsere Expertise benötigen, freuen wir uns auf Ihre Kontaktaufnahme. Mein Team und ich beraten Sie gerne rund um das Thema Linak, Baumeister und Schack und TiMotion und deren Produkte und Lösungen.Schreiben Sie uns einfach Ihre Anfrage über unser Kontaktformular.