Cilindro elétrico com unidade de controlo
Somos o teu especialista em cilindros eléctricos com comando. Propomos-lhe os cilindros eléctricos das marcas Linak, Baumeister & Schack e TiMotion.
Que cilindros eléctricos estão disponíveis?
Existem diferentes modelos de cilindros eléctricos. A maioria dos cilindros eléctricos são telescópicos simples, duplos ou mesmo triplos. Aqui, os perfis de aço ou alumínio inseridos uns nos outros movem-se para cima e para baixo. Os perfis são então dotados de estabilidade à torção, sobrepondo-se uns aos outros. Os cilindros eléctricos com comandos estão disponíveis numa vasta gama de comprimentos de curso e espessuras.
Como funciona o sistema de sensores Hall de um cilindro elétrico/coluna de elevação?
Cada cilindro elétrico ou coluna de elevação necessita de uma unidade de controlo para funcionar, que monitoriza o movimento e o curso. Graças aos sensores Hall instalados à volta do fuso do cilindro elétrico, o fuso, que está equipado com pequenos ímanes, envia 2 a 4 sinais de sensores Hall por rotação para a unidade de controlo. Quanto mais sinais Hall um cilindro elétrico enviar para a unidade de controlo por rotação, mais precisa será a consulta da posição. Graças aos sinais Hall, a unidade de controlo sabe exatamente em que altura se encontra o cilindro elétrico. Os mini ímanes têm um campo magnético que os sensores Hall registam e transmitem ao sistema de controlo.
Segurança através da monitorização da unidade de controlo
A unidade de controlo também monitoriza o consumo de corrente do motor durante o funcionamento do cilindro elétrico. O motor elétrico do cilindro elétrico necessita de um determinado número de amperes para pôr o acionamento em movimento. Neste caso, a curva de corrente é linear e só aumenta ligeiramente sob carga, mantendo-se depois neste nível. No entanto, em caso de colisão, o consumo de corrente aumenta acentuadamente (pico). Isto faz com que a unidade de controlo reconheça um bloqueio, uma vez que o acionamento elétrico consome subitamente mais corrente do que a necessária anteriormente. Verifica-se, portanto, um aumento muito acentuado no lado da tempestade. O sistema de controlo comuta imediatamente (no caso do Linak) e permite que o cilindro elétrico se desloque na direção oposta (anti-colisão). Este processo é semelhante ao dispositivo de segurança na porta do carro de um para-brisas com abertura eléctrica. Evita assim o encravamento ou ferimentos. Alguns sistemas de controlo têm mesmo uma função de registo de movimentos, semelhante a uma caixa negra num avião. Isto permite que a unidade de controlo seja lida e reconheça se o ciclo de trabalho (ED) ou um encravamento ou colisão ocorreu. Entre outras coisas, isto é importante para poder reconhecer se um erro do operador (erro de instalação) ou uma sobrecarga danificou o cilindro elétrico ou a coluna de elevação.
