Mikä on nostosylinterin mekaaninen rakenne?
31. tammikuuta 2022
Sascha Rissel
Nostosylinterit koostuvat useista osista, jotka yhdessä muodostavat nostosylinterin. Tässä selitetään mekaaninen rakenne sisältä ulospäin. Mekaaninen nostosylinteri sisältää sähkömoottorin, joka pyörittää ulkokierteellä varustettua liikkuvaa karaa. Kara istuu vaihteistoon, joka on kiinnitetty sähkökäyttöön ja joka vähentää sähkökäytön nopeutta vastaavasti. Sisäkierteellä varustettu mäntä istuu karan päällä, ja se liikkuu karalla ylös ja alas (pyörimissuunnasta riippuen). Tämä männän liike työntää nostosylinterin ulkoprofiilit teleskooppisesti erilleen. Näin syntyy nostoliike. Kannen profiilit voivat olla erimuotoisia. Ne on yleensä valmistettu suorakaiteen tai neliön muotoisesta tai teräsputkesta (jauhemaalattu). Profiilien välissä on teflonpäällysteiset liukulohkot, jotka pitävät profiilit etäisyydellä toisistaan. Ulkopuolen profiilin alapäähän kiinnitetään lattiakiinnityslevy. Tämän lattia-asennuslevyn avulla voit kiinnittää mekaanisen nostosylinterin lattiaan tai lattiatilaan. Yläosaan, pienimpään profiiliin, kiinnitetään päälevy, johon kuormataso kiinnitetään. Ulkoprofiilin alapuolella on liitäntä moottorikaapelille, jonka avulla nostosylinteri voidaan liittää ohjausyksikköön.
Nostosylinterin ohjausyksikkö
Nostosylinterin ohjausyksiköllä voit sitten ohjata ja liikuttaa nostosylinteriä. Voit ohjata mekaanista nostosylinteriä etänä kaukosäätimellä (Bluetooth-käsilähetin), langallisella luurilla, käyttäjän sovelluksella tai potentiaalivapailla kontakteilla.