Električni cilinder z nadzorno enoto

Smo vaš strokovnjak za električne cilindre z upravljalnikom. Ponujamo električne cilindre blagovnih znamk Linak, Baumeister & Schack in TiMotion.

Obstajajo različne izvedbe električnih jeklenk. Večina električnih cilindrov je enojnih, dvojnih ali celo trojnih teleskopskih. Pri tem se jekleni ali aluminijasti profili, vstavljeni drug v drugega, premikajo navzgor in navzdol. Profili imajo nato torzijsko stabilnost, saj se med seboj prekrivajo. Električni cilindri z upravljanjem so na voljo v širokem razponu dolžin hoda in debelin.

Vsak električni cilinder ali dvižni steber za svoje delovanje potrebuje krmilno enoto, ki spremlja gibanje in premikanje. Zahvaljujoč Hallovim senzorjem, nameščenim okoli vretena v električnem cilindru, vreteno, ki je opremljeno z majhnimi magneti, pošilja 2 do 4 signale Hallovih senzorjev na obrat nazaj v krmilno enoto. Več ko je Hallovih signalov, ki jih električni valj pošlje nazaj v krmilno enoto na obrat, natančnejša je poizvedba o položaju. Zaradi Hallovih signalov krmilna enota natančno ve, na kateri višini je električni valj. Mini magneti imajo magnetno polje, ki ga Hallovi senzorji zabeležijo in prenesejo v nadzorni sistem.

Krmilna enota med delovanjem električnega cilindra spremlja tudi porabo toka motorja. Elektromotor v električnem cilindru potrebuje določeno število amperov, da se pogon spravi v gibanje. V tem primeru je krivulja toka linearna in se pod obremenitvijo le rahlo poveča, nato pa ostane na tej ravni. V primeru trka pa se poraba toka močno poveča (vrh). Zaradi tega krmilna enota prepozna blokado, saj električni pogon nenadoma odjema več toka, kot je bilo prej potrebno. Zato pride do zelo strmega povečanja na strani burje. Krmilni sistem takoj preklopi (pri Linaku) in omogoči vožnjo električnega valja v nasprotni smeri (preprečevanje trka). Ta postopek je podoben varnostni napravi v avtomobilskih vratih električno odpirajočega se vetrobranskega stekla. S tem se prepreči zatikanje ali poškodbe. Nekateri nadzorni sistemi imajo celo funkcijo snemanja gibanja, podobno kot črna skrinjica v letalu. Ta omogoča, da se z nadzorne enote odčita in prepozna, ali se je spremenil delovni cikel (ED) ali pa je prišlo do zatikanja ali trka. To je med drugim pomembno, da lahko prepoznamo, ali je napaka upravljavca (napaka pri namestitvi) ali preobremenitev poškodovala električni valj ali dvižni steber.