Hur ser den mekaniska uppbyggnaden av en lyftcylinder ut?
31 januari 2022
Sascha Rissel
Lyftcylindrar består av flera komponenter som tillsammans bildar en lyftcylinder. Här förklarar vi den mekaniska konstruktionen från insidan till utsidan. Den mekaniska lyftcylindern innehåller en elmotor som driver en medgående spindel med utvändig gänga. Spindeln sitter på en växellåda som är kopplad till den elektriska drivenheten och reducerar den elektriska drivenhetens hastighet i enlighet med detta. På spindeln sitter en kolv med invändig gänga som rör sig upp och ner på spindeln (beroende på rotationsriktningen). Kolvens rörelse gör att lyftcylinderns ytterprofiler skjuts isär teleskopiskt. Detta skapar lyftrörelsen. Profilerna på locket kan ha olika former. De är vanligtvis tillverkade av rektangulära, kvadratiska eller stålrör (pulverlackerade). Mellan profilerna finns teflonbelagda glidblock som håller profilerna på avstånd. En golvmonteringsplatta är fäst vid den nedre änden av den yttre profilen. Du kan använda denna golvmonteringsplatta för att fästa den mekaniska lyftcylindern i golvet eller i golvutrymmet. Längst upp, på den minsta profilen, är en huvudplatta fäst på vilken lastnivån är fäst. På ytterprofilens undersida finns anslutningen för motorkabeln, som gör det möjligt att ansluta lyftcylindern till styrenheten.
Styrenhet för lyftcylindern
Med hjälp av styrenheten för lyftcylindern kan du sedan styra och flytta lyftcylindern. Du kan fjärrstyra den mekaniska lyftcylindern med hjälp av en fjärrkontroll (Bluetooth-handhållen sändare), en trådbunden handenhet, en operatörsapp eller potentialfria kontakter.