Линейно задвижване PA-L-50/200-S
375,73 € *
396,85 щ.д.
Информация за продукта "Линейно задвижване PA-L-50/200-S"
Линейният задвижващ механизъм PA-L-50/200-S е синхрозадвижващ механизъм, който се характеризира с особена стабилност. В този задвижващ механизъм двигателят е разположен в специална алуминиева тръба с интегриран многофункционален жлеб. Това позволява гъвкав монтаж и почти невидимо инсталиране на свързващия кабел.
По-голяма мощност и по-голяма безопасност
При този задвижващ механизъм тръбата за избутване се разтяга и прибира по посока на избутването със сила от 500 N чрез вътрешен шпиндел. Вграденият електронен прекъсвач на натоварването следи консумацията на енергия на задвижването и го изключва в случай на претоварване.
Интегриран контрол на синхронизацията за синхронна работа
Интегрираният контрол за синхронизация налага синхронна работа на две, три или четири електромеханични линейни задвижвания с регулиране на скоростта. В същото време той се използва за равномерно отваряне на големи или нестабилни клапи. Ако едно от свързаните задвижвания е претоварено, свързващият проводник изключва групата задвижвания (комбинация от максимум четири задвижвания).
Вашите предимства с един поглед:
- Максимална сила въпреки малкия диаметър
- Невидима инсталация на свързващия кабел
- Гъвкава технология за закрепване
- Интегрирано изключване на натоварването
- Сила от 500 N
- Гъвкави комплекти скоби
| Височина на корпуса: | 42 мм |
|---|---|
| Входно напрежение: | 24 V DC |
| Диаметър: | 36 мм |
| Диапазон на входното напрежение: | - 15 % / + 15 % |
| Дължина на корпуса: | 587 мм |
| Дължина на хода: | 200 мм |
| Жилища: | Непрекъсната алуминиева профилна тръба, анодизирана E6/EV1 с интегриран държач за гъвкава система от скоби |
| Изключване: | вградено електронно изключване на товара |
| Клас на защита: | III |
| Клас на защита: | IP54 |
| Номинален ток: | 1.0 A |
| Номинална работна температура: | 20 °C |
| Номинална сила на заключване: | 1000 N |
| Работен цикъл: | 30 % |
| Сила на натиск: | 500 N |
| Сила на привличане: | 500 N |
| Скорост на движение: | 7.7 mm/s |
| Температурен диапазон на околната среда: | -5 °C - 75 °C |
| Тип жилище: | Алуминий |
| Тип на монтиране: | настройка |
| Цвят: | По заявка |
Вход
Zubehör
Горната скоба OK е аксесоар за линейно задвижване тип EA-L Функция: Горна конзола, тип OK, крилчата конзола за монтиране на горния двигател, вкл. болт с шпилка Горна скоба OK на пръв поглед: Аксесоари за линейно задвижване тип EA-L поцинковани горни скоби с крилчати скоби вкл. болт с шпилка (d=6 mm) за закрепване на шпиндела
Горната конзола DAS е аксесоар за линейния задвижващ механизъм тип EA-L Функция: Горна конзола, тип DAS, крилчата конзола за монтиране на горния двигател EA-L, конструкция с щракване Преглед на горната скоба DAS: горна скоба за линейно задвижване тип EA-L поцинкована с крилчата скоба вкл. болт с шпилка (d=6 mm) за закрепване на шпиндела
Отварящата скоба AW 100-6 е аксесоар за линейни задвижвания и задвижвания с прорези за отварящи се навътре прозорци. Функция: Отваряща скоба за линейни задвижвания и задвижвания с прорези EA-L / EA-L/S, 100 mm за отварящи се навътре прозорци Скоба AW 100-6 от пръв поглед: Скоба за линейни задвижвания EA-L и EA-L/S подходяща за височина на отваряне 90 mm за прозорци с отваряне навътре
Аксесоари Задна скоба HK-L за линейни задвижвания EA-L и EA-L/S. Функция: Задна лагерна скоба за линейни задвижвания EA-L / EA-L/S HK-L конзола от пръв поглед: долна скоба (тип UK) за линейни задвижвания EA-L и EA-L/S може да се закрепва странично за въртящ се монтаж безстепенно променливо позициониране състои се от стягащ елемент и 1 U-профил с винтова повърхност повърхност с покритие в цвят RAL 9006 гладка
Долната конзола UK-L е аксесоар за линейния задвижващ механизъм EA-L. Функция: Долна лагерна скоба за линейни задвижвания EA-L и задвижвания с прорези Долна скоба UK-L от пръв поглед: долна скоба (тип UK) за линейно задвижване EA-L може да се закрепва странично за въртящ се монтаж безстепенно позициониране състои се от притискаща част и U-профил с винтова повърхност Повърхност с гладко покритие по RAL 9006
Долната конзола K-L-UK-J е аксесоар за линейното задвижване EA-L, особено за куполи за покривни прозорци. Функция: Долна лагерна скоба за линейно задвижване EA-L с по-голямо изместване Преглед на долната скоба K-L-UK-J: висококачествен дизайн на долните скоби (тип UK) за линейното задвижване EA-L Голяма повърхност за завинтване може да се закрепва странично за въртящ се монтаж безстепенно променливо позициониране състои се от затягащ елемент и 1 U-профил с винтова повърхност Анодизирана повърхност Подходящ за много системи с куполи за покривни прозорци
Скобата K-L-RAICO105D-RE-9006 (вдясно) е аксесоар за линейния задвижващ механизъм EA-L. Функция: Комплект скоба за профилна серия RAICO 105D на десния вторичен затварящ ръб за линейно задвижване EA-L Специална скоба K-L-RAICO105D-RE-9006 (вдясно) на пръв поглед: Специална скоба за линейно задвижване за монтаж от дясната страна
Скобата K-L-RAICO105D-LI-9006 (вляво) е аксесоар за линейния задвижващ механизъм EA-L. Функция: Комплект скоба за профилна серия RAICO 105D на левия вторичен затварящ ръб за линейно задвижване EA-L Скоба K-L-RAICO105D-LI-9006 (лява) от пръв поглед: за Raico Wing 105D за монтаж от лявата страна
Скобата K-L-A-LI-AW57RO е аксесоар за линейния задвижващ механизъм EA-L. Функция: Комплект скоба за профилна серия SCHÜCO AWS-57-ro на левия вторичен затварящ ръб за линейно задвижване EA-L Скоба K-L-A-LI-AW57RO от пръв поглед: за страничен монтаж на профил Schüco AW 57 ro - ляв може да се закрепи отстрани за въртящ се монтаж безстепенно позициониране състои се от затягащ елемент и 1 U-профил с винтова повърхност Повърхност, покрита с гладка боя по RAL 9006
Скобата K-L-A-RE-AW57RO е аксесоар за линейния задвижващ механизъм EA-L. Функция: Комплект скоба за профилна серия SCHÜCO AWS-57-ro на десния вторичен затварящ ръб за линейно задвижване EA-L Скоба K-L-A-LI-AW57RO от пръв поглед: за страничен монтаж на профил Schüco AW 57 ro - дясна страна може да се захваща отстрани за въртящ се монтаж безстепенно позициониране състои се от затягащ елемент и 1 U-профил с винтова повърхност Повърхност с гладко покритие по RAL 9006